Naar de inhoud

Elke les op de kaart

Zeg het één keer. Je leerling ziet het thuis terug, op de plek waar het gebeurde.

Spoor legt je rijles vast met je telefoon in de houder. Je tikt een leerpunt aan, je leerling krijgt de route met jouw uitleg erbij. Naast je eigen planner.

Alleen een telefoon in de houder. Geen kastje, geen extra camera.

  • 1 · In de auto: één tik
  • 2 · Op de kaart: elk moment op zijn plek
  • 3 · Thuis: de les nog een keer
  • Gebouwd op de 13 beoordelingsonderwerpen van de CBR-rijprocedure
  • Je leerling ziet alleen wat jij bevestigt
  • Werkt naast je eigen planner

Het probleem, en wat Spoor eraan doet

Getekende kaart, gebaseerd op een demorit door Utrecht

Het probleem Een rijles is zestig minuten die je leerling niet kan opschrijven.

Het probleem Na de les weet je leerling nog één ding. Niet waar het was.

Wat Spoor doet Met Spoor tik je in de auto een leerpunt aan, precies op de plek.

Wat Spoor doet Thuis kijkt je leerling de les terug. Jij zegt het één keer.

Zo werkt het

Drie stappen. De eerste kost je één tik.

  1. 1

    Rijden. Tikken. Klaar.

    Start de les met één tik. Tik Goed, Let op of Manoeuvre, of zeg het hardop. Je telefoon blijft in de houder.

  2. 2

    Je leerling kijkt terug.

    Na de les check je de suggesties en druk je op publiceren. Je leerling ziet de route met jouw uitleg op de plek waar het gebeurde.

  3. 3

    Volgende les voorbereid.

    Je leerling krijgt een korte samenvatting en oefent met vragen over de wegen die hij zelf reed. Jij begint waar je gebleven was.

Wat Spoor doet

Van de auto naar de bank thuis, en weer terug.

Dit is de echte app, met de demoleerling Noor in Utrecht. Alle namen en plekken komen uit de demo.

01 · In de auto

Rijden. Tikken. Klaar.

Je telefoon ligt in de houder. Eén tik voor wat goed ging, wat beter kan of een manoeuvre. Of zeg het gewoon: „let op, spiegel”.

  • Drie grote knoppen, niets te lezen tijdens het rijden
  • Een presenter-klikker werkt ook als knop
  • Stoppen gaat met lang drukken, nooit per ongeluk

02 · Na de les

Na de les staat het al klaar.

Elke stop en elke harde rem uit de GPS, en met toestemming van je leerling wat er in de les gezegd is. Jij accepteert of schrapt. Je leerling ziet alleen wat jij bevestigt.

  • Leerpunten gekoppeld aan de 13 CBR-onderwerpen
  • Tik op de route om zelf een moment toe te voegen
  • Publiceren met één knop

03 · Terugkijken

De hele les in één oogopslag.

De snelheid tegen de maximumsnelheid, elke stop, elke rotonde en jouw opmerkingen. Je leerling schuift door de les en de kaart rijdt mee.

  • Jouw uitleg staat op de plek waar het gebeurde
  • Een samenvatting vóór de volgende les
  • Het lesgeluid erbij, als je dat deelt

04 · Oefenen

Oefenen op de eigen wegen.

Vragen over plekken waar je leerling zelf reed: de snelheid, de borden, wie voorrang had en waar je kijkt. Wat nog lastig is, komt terug.

  • Snelheden en borden uit NDW en OpenStreetMap, met de bron erbij
  • Puk, de gele stip, laat zien waar je kijkt
  • Geen timers, geen ranglijsten

05 · Voortgang

Weet waar je leerling staat.

Hoe dicht je leerling bij het examen is, met de redenen in gewone woorden. Vaste regels die je zelf kunt aanpassen, geen zwarte doos. Jij beslist samen met je leerling.

  • De regels zijn openbaar en per rijschool in te stellen
  • Jij kunt de inschatting overrulen, met een notitie
  • Lesvorderingskaart om te printen, met QR-code voor de examinator

06 · De rijschool

Al je lessen op één kaart.

Zie per instructeur de leerlingen, lessen en kilometers. Zie waar je leerlingen de meeste leerpunten krijgen, en koppel er lesmateriaal aan. In je eigen huisstijl.

  • Hotspots per CBR-onderwerp
  • Je eigen logo en kleur in de app van je leerlingen
  • Lesmateriaal delen, gratis of betaald
Meer voor rijscholen

Ook in Spoor, als je wilt

  • Agenda met aanvragen van leerlingen
  • Pakketten en betalingen
  • Kilometers voor de Belastingdienst
  • Aanmeldingen en wachtlijst
  • Berichten met leerlingen en ouders

Bekijk een les

Klik zelf door een les van Noor.

De route, de leerpunten, de oefenvragen en hoe dicht ze bij haar examen is. Zonder account; alles is nep en blijft in je browser.

De les van Noor op de kaart van Utrecht: de route, pins voor leerpunten en manoeuvres, en de snelheid tegen de maximumsnelheid.

Naast je planner

Jouw planner onthoudt de afspraak. Spoor onthoudt de les.

Houd je planner voor je agenda en je facturen. Spoor doet de les zelf: de route, de leerpunten en wat je leerling thuis terugziet. Wil je later overstappen, dan zitten agenda, pakketten, betalingen en kilometers ook in Spoor.

Wat Spoor doet

  • De les opnemen en de leerpunten op de kaart zetten
  • Je leerling thuis laten terugkijken en oefenen
  • Je kilometers bijhouden voor de Belastingdienst

Wat Spoor (nog) niet doet

  • Een koppeling met je planner. Je leerlingen zetten we bij de start samen met je over.
  • Een koppeling met het CBR. Examens zet je er zelf in.
  • Een app in de App Store of Play Store. Spoor is een web-app die je op je beginscherm zet.

Voor je leerling en de ouders

Elke les, nog een keer.

Je leerling ziet elke bocht, elke stop en wat jij erbij zei. Het is geen app om te installeren: na de les krijgt je leerling een mail met de samenvatting en een link naar de les.

  • Weet waar je staat

    Hoe dicht je bij je examen bent, in gewone woorden. Je instructeur beslist.

  • Oefen op je eigen wegen

    Vragen over de borden en snelheden die je zelf tegenkwam.

  • Ouders kijken mee, als jij dat wilt

    Ouders betalen lessen en pakketten en zien bonnetjes. De voortgang zien ze alleen als de leerling die deelt.

Uitleg voor leerlingen en ouders
Wat een ouder ziet: lessen, kilometers en betalingen van het ene kind; het andere kind deelt de voortgang (nog) niet.
Wat een ouder ziet. Het tweede kind deelt de voortgang (nog) niet.

Voor rijscholen

Al je instructeurs op één kaart.

Voor rijscholen met twee of meer instructeurs. Spoor werkt naast je planning, of je doet alles in Spoor.

  • Zie waar het lastig is

    Hotspots laten zien waar leerlingen van al je instructeurs de meeste leerpunten krijgen, per CBR-onderwerp.

  • Overzicht per instructeur

    Leerlingen, lessen en kilometers van deze maand, zonder rondbellen.

  • Jouw rijschool in de app

    Je logo en je kleur, bij elke leerling.

Privacy en vertrouwen

Gemaakt met privacy als uitgangspunt.

Je leerlingen zijn vaak 17 of 18. Daarom is privacy geen instelling achteraf, maar hoe Spoor werkt.

  • Alleen tijdens de les

    Spoor neemt alleen op in een les die jij start. Daarbuiten niets.

  • Toestemming per soort

    GPS en geluid zijn aparte toestemmingen, vastgelegd met wie, hoe en wanneer. Zonder toestemming voor GPS neemt Spoor niet op. Intrekken kan altijd.

  • Jij bevestigt eerst

    Je leerling ziet geen enkele suggestie voordat jij hem hebt bevestigd en gepubliceerd.

  • Regels, geen zwarte doos

    Hoe dicht een leerling bij het examen is, volgt vaste regels die iedereen kan lezen. Geen model dat beoordeelt.

  • Gebouwd voor de EU

    Spoor is gebouwd om in de EU te draaien (Frankfurt). Spraak naar tekst gaat via een dienst in de EU.

  • Opruimen en meenemen

    Lesgeluid wordt na 30 dagen gewist, oude ruwe GPS-data uitgedund. Leerlingen kunnen al hun gegevens downloaden of laten verwijderen.

Eerlijk is eerlijk: Spoor zit in de pilotfase. Voordat echte leerlingen meedoen, laten we de privacytoets (DPIA) en de toestemmingsteksten nakijken door een privacy-expert, en krijgen rijscholen een verwerkersovereenkomst.

Lees de privacyverklaring

Wie zit erachter

Je praat met de makers.

Spoor is nieuw en wordt in Nederland gebouwd. We zitten in de pilotfase: de software werkt, nu testen we hem in echte lessen. Wat jij in de pilot mist, bouwen we eerst.

Vragen

Wat instructeurs ons vragen.

Is dit dubbel werk naast mijn planner?

Je planner houdt je agenda en facturen; Spoor doet de les zelf. Eerlijk: een koppeling met je planner is er nog niet. Je leerlingen zetten we bij de start samen met je in Spoor.

Mag ik als instructeur mijn telefoon gebruiken tijdens de les?

De telefoon zit vast in de houder: je hoeft hem niet vast te pakken en er valt niets te lezen. Eén tik op een grote knop, je stem, of een presenter-klikker. Wat de regels precies zeggen over telefoongebruik door de instructeur laten we nog uitzoeken. Tot dat klaar is, zeggen we niet dat het wettelijk is toegestaan.

Wat doet het met mijn accu?

Tijdens de opname blijft het scherm aan en staat Spoor voorop. Houd je telefoon dus aan de lader in de houder; in de pilot krijg je een houder en laadkabel van ons.

Hoe zit het met privacy, zeker bij minderjarige leerlingen?

Spoor neemt alleen op tijdens een les die jij start, en alleen met toestemming van je leerling: GPS en geluid apart. Ouders zien de voortgang alleen als de leerling die deelt. Voordat echte leerlingen meedoen, laten we de toestemmingsteksten en de privacytoets nakijken door een expert, juist omdat veel leerlingen minderjarig zijn.

Wordt er geluid opgenomen?

Alleen als je leerling daar toestemming voor geeft; het staat standaard uit. Lesgeluid wordt na 30 dagen gewist. Suggesties uit het geluid zijn een aparte, optionele aanvulling, en ook daarvan ziet je leerling alleen wat jij bevestigt.

Kijken leerlingen dat wel?

Dat meten we in de pilot, en we vertellen je eerlijk wat eruit komt. Het is in elk geval geen extra app om te installeren: na de les krijgt je leerling een mail met de samenvatting en een link naar de les.

Er zijn toch gratis apps die de route opnemen?

Een route opnemen kan iedereen. Spoor maakt er een les van: leerpunten op de plek, gekoppeld aan de CBR-onderwerpen, jouw nakijkronde, en voor je leerling terugkijken, oefenvragen over de eigen wegen en hoe dicht het examen is.

Wat kost het?

In de pilot niets. Daarna een vaste oprichtersprijs voor wie meedoet; die bepalen we samen met de instructeurs in de pilot. Je betaalt nooit een percentage over de betalingen van je leerlingen.

Van wie is de data, en kan ik weer weg?

Leerlingen kunnen al hun gegevens downloaden, met de routes als GPX-bestanden, en laten verwijderen. Stop je met Spoor, dan helpen we je je gegevens mee te nemen.

Wat als ik geen bereik heb?

De opname blijft op je telefoon en gaat door zodra je bereik hebt. Na elke les zie je in het opnamerapport hoe goed de telefoon heeft opgenomen. Eerlijk: we testten dit met nagespeelde ritten; testritten op echte iPhones en Android-telefoons zijn de volgende stap.

Werkt het op iPhone en Android?

Spoor is een web-app: hij werkt in de browser van iPhone en Android, en je zet hem op je beginscherm. Een app in de App Store of Play Store is er (nog) niet.

Wie zit erachter, en hoe bereik ik een mens?

Een klein team in Nederland. Mail naar hallo@spoorrijles.nl, of meld je aan voor de pilot: dan bellen we je voor een kennismaking van een kwartier.

Doe mee als founding instructeur.

We zoeken instructeurs in regio Utrecht en Amersfoort die Spoor in hun eigen lessen willen gebruiken. Laat je gegevens achter, dan bellen we je voor een kennismaking van een kwartier.